મોટરસ્પોર્ટ્સમાં સૌથી ઝડપથી વિકસતા સ્ટાર્સમાંના એક યુવાન સુંદરમૂર્તિ એક કારણસર ચેમ્પિયન છે. 11 વર્ષની ઉંમરે ફોર્મ્યુલા વન રેસમાં કેઝ્યુઅલ, મનોરંજક આઉટિંગ તરીકે જે શરૂ થયું તે આ ભારતીય-અમેરિકન ડ્રાઇવર માટે જીવન બદલાતી ક્ષણે ફેરવાઈ ગયું. રમતના રોમાંચ અને તીવ્રતાથી મંત્રમુગ્ધ થયેલા સુંદરમૂર્તિને સમજાયું કે અહીં જ તેમનું હૃદય છે.
નાની ઉંમરથી જ તેમણે રમતના દોરડા શીખવાનું શરૂ કર્યું અને ધીમે ધીમે રેન્ક ઉપર ચઢ્યા. કાર્ટ રેસિંગથી લઈને 14 વર્ષની ઉંમરે વિશ્વની સૌથી પ્રખ્યાત ટ્રેકમાંથી એકમાં તેની પ્રથમ જીત મેળવવા માટે-આઇકોનિક ઇન્ડિયાનાપોલિસ મોટર સ્પીડવે, એબેલ મોટરસ્પોર્ટ્સ સાથે દળોમાં જોડાવા માટે, 21 વર્ષીય મોટરસ્પોર્ટ્સ ઉદ્યોગમાં તેની સ્થિતિને મજબૂત બનાવી. આજે, તે સૌથી પ્રચંડ સ્પર્ધકોમાંનો એક છે.
આ ઉચ્ચ-ઓક્ટેન સફર પર રવાના થતાં પહેલાં, સુંદરમૂર્તિએ કમ્પ્યુટર સાયન્સમાં ડિગ્રી સાથે સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી અને કેટલીક ઇજનેરી નોકરીઓ પણ શોધી હતી. ટ્રેક પર પ્રભુત્વ મેળવતા પહેલા કામ કરવાના તેમના નિર્ણય પર પ્રતિબિંબિત કરતી વખતે, તેઓ કહે છે, "રેસિંગ એક અણધારી રમત છે, અને અમે ડ્રાઇવરો શારીરિક માંગને કચડી નાખે છે-એક ઈજા ખરેખર અમારી કારકિર્દીનો સંપૂર્ણ માર્ગ બદલી શકે છે. વધુમાં, હું એવા ભારતીય પરિવારમાંથી આવું છું જ્યાં શિક્ષણને ખૂબ મહત્વ આપવામાં આવે છે. મારી પાસે મજબૂત પાયો (બેકઅપ પ્લાન) હોવો જરૂરી હતો "
સારી વાત એ છે કે એન્જિનિયરિંગના ઘણા પાસાઓ સીધા રેસિંગ સાથે સંબંધિત છે, ઇન્ડી NXT ડ્રાઇવરને ક્યારેય ઉદ્યોગથી સંપૂર્ણપણે દૂર જવું પડશે નહીં જે ચોક્કસપણે તેના ચાહકો માટે રાહતની નિશાની છે. "શાળામાં મેં જે શીખ્યું તેમાંથી મોટાભાગનું સીધા રેસિંગને લાગુ પડે છે, જે તેને વધુ લાભદાયી બનાવે છે. ઉપરાંત, રમત સાથે જે બધું આવે છે તે બધું-કારને ઝડપી શું બનાવે છે, તમને ઝડપી શું બનાવે છે અને તે ઝડપ હાંસલ કરવા માટે કેવી રીતે તાલીમ આપવી તે સમજવું. તે બધા યોગ્ય સ્થાને આવે છે ".
પોતાની રમતમાં ટોચ પર હોવું ખૂબ જ મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. ખિતાબ જીતવા માટે ડ્રાઇવર શારીરિક અને માનસિક રીતે સ્વસ્થ હોવો જોઈએ. જો કે, ઘણી વખત આ તેના પર નિર્ભર કરે છે કે વ્યક્તિગત ખેલાડીઓ તેમની વર્કઆઉટ રૂટિનને કેવી રીતે જુએ છે અને ટોચનું પ્રદર્શન કેવી રીતે પ્રાપ્ત કરે છે. ઘણા વર્ષોથી આ રમતમાં રહેલા સુંદરમૂર્તિ હવે સમજે છે કે આ ક્ષેત્રમાં ઉત્કૃષ્ટતા મેળવવા માટે શું કરવું પડે છે.
તે પિટ ફિટ દ્વારા પ્રશિક્ષિત થવાનો આનંદ માણે છે, જે તાલીમ દોડવીરોમાં વિશેષતા ધરાવતી કંપની છે. તે કંપનીની રેસિંગ-વિશિષ્ટ કસરતોની પ્રશંસા કરે છે જે તેને ઘણો ફાયદો કરે છે અને ભારે શારીરિક માંગને પૂરી કરે છે. વધુમાં, ચેમ્પિયન ડ્રાઇવર કોચ સાથે પણ કામ કરે છે જે રેસટ્રેકમાં મદદ કરે છે, જે તેને અનુકૂલન કરવામાં અને ઝડપથી નિર્ણયો લેવામાં મદદ કરે છે.
હેડસ્ટ્રોંગ, અણનમ અને અવરોધો તોડવા એવા શબ્દો છે જે ભારતીય-અમેરિકન રેસરનું વર્ણન કરે છે, પરંતુ જેઓ તેને સર્કિટની બહાર જાણવા માગે છે - વિસ્કોન્સિનમાં જન્મેલા સુંદરમૂર્તિ તેમના ઇજનેર માતાપિતાના એકમાત્ર સંતાન છે. જ્યારે રેસરે એવા પ્રવાસ પર જવાનું નક્કી કર્યું જે ત્યાંના ઘણા લોકો માટે અનાજની વિરુદ્ધ જાય છે, ત્યારે તેના માતાપિતાએ તેને અતૂટ ટેકો આપ્યો.
- / Abel Motor Sportsરેસર કબૂલ કરે છે, "સામેલ જોખમને ધ્યાનમાં રાખીને, શરૂઆતમાં તે તેમના માટે થોડું મુશ્કેલ હતું, પરંતુ જેમ જેમ હું આગળ વધ્યો, તેઓ સમજી ગયા કે રમત એકંદરે સલામત રહે છે. આનાથી તેમને થોડી ખાતરી મળી અને તેમને પ્રક્રિયા પર વિશ્વાસ કરવાની મંજૂરી મળી.
આ વર્ષે સુંદરમૂર્તિએ ટ્રેક પર દસ વર્ષ પૂર્ણ કર્યા છે. તેની કારકિર્દીમાં જે બાબત અત્યાર સુધી ખાસ રહી છે તે એ છે કે તે ઝડપ, તંદુરસ્તી, હિંમત, જોખમ લેવામાં આગળ અને ઉપર તરફ આગળ વધ્યો છે, આખરે દરેક ખોળામાં, દરેક દોડમાં રમતની માલિકી ધરાવે છે. તે તેના મોટા ભાગનો શ્રેય એબેલ મોટરસ્પોર્ટ્સ ખાતેના તેના અવિશ્વસનીય ક્રૂને આપે છે અને તેને એક સહયોગી પ્રયાસ કહે છે જેમાં વિશ્વાસ અને પરસ્પર જવાબદારીની જરૂર હોય છે.
"અનુભવી બનવું મહત્વપૂર્ણ છે, પરંતુ આખરે, તે તમારી પ્રદર્શન કરવાની ક્ષમતા અને પાછળના ભાગમાં મજબૂત સહાયક ટીમ પર આધાર રાખે છે. એબેલ મોટર સ્પોર્ટ્સ ખાતેની મારી ટીમ કારની જાળવણી અને તૈયારીના તમામ પાસાઓને અંતથી અંત સુધી સંભાળે છે. અહીં મારું કામ એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે હું મારું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કરું ".
રમતના પડકારોની ચર્ચા કરતા, રેસર કહે છે, "માત્ર રમત જીતવી પૂરતું નથી". તે જોડાણો બનાવવા, નેટવર્કિંગ કરવા અને યોગ્ય સમયે તકો શોધવા પર ભાર મૂકે છે. એક નોંધપાત્ર અવરોધ 'ભંડોળ' છે.
સુંદરમૂર્તિ નોંધે છે, "રેસિંગમાં નાણાકીય સહાય મેળવવી એ મોટો પડકાર બની શકે છે". "જો તમારી પાસે પૈસા હોય, તો તમે એડવાન્સ કરી શકો છો, પરંતુ જ્યાં સુધી તમે પ્રો શ્રેણીમાં ન પહોંચો ત્યાં સુધી તમને ચૂકવણી નહીં મળે. તેથી જ પ્રાયોજકતા મહત્વપૂર્ણ છે-તેઓ ખર્ચને આવરી લે છે અને તમને પ્રગતિ કરવામાં મદદ કરે છે ". આગળનું સૌથી આવશ્યક પાસું માર્કેટિંગ છે. "તમારે પોતાને બ્રાન્ડ તરીકે કેવી રીતે વેચવું તે જાણવું આવશ્યક છે. સદનસીબે, માર્કેટિંગ પ્રોફેસર તરીકે મારા પિતાની કુશળતાએ મારા લાભમાં વધારો કર્યો; જો કે, ખેતરમાંથી બહાર આવેલા ઘણા ખેલાડીઓ માટે આ એક મોટો પડકાર છે ".
એ નોંધવું યોગ્ય છે કે સુંદરમૂર્તિ એકમાત્ર ભારતીય-અમેરિકન ડ્રાઇવર છે જેણે ઇન્ડિયાનાપોલિસ મોટર સ્પીડવે અને બાર્બર મોટરસ્પોર્ટ્સ પાર્ક સહિતના ટ્રેક પર USF2000 ચેમ્પિયનશિપમાં જીત મેળવીને INDYCAR લેડર સિસ્ટમ પર સફળતાપૂર્વક ચઢાણ કર્યું છે. આખરે, તે એનટીટી ઇન્ડિકાર શ્રેણીમાં ભાગ લેનાર પ્રથમ ભારતીય-અમેરિકન બનવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે.
રમત કેવી રીતે વિકસિત થઈ છે તે ધ્યાનમાં લેતા તે અત્યંત આત્મવિશ્વાસ અને આશાવાદી છે.
"ફોર્મ્યુલા વનની ડ્રાઇવ ટુ સર્વાઇવ શ્રેણીની રજૂઆતએ ઘણા દર્શકોને આકર્ષ્યા છે, ખાસ કરીને U.S. માં, અને તે વધેલો રસ પણ ઇન્ડીકારમાં અનુવાદિત થયો છે. ટેકનોલોજીના મોરચે, ટકાઉપણું તરફ મજબૂત વલણ જોઇ શકાય છે. ઇન્ડીકાર્સ તાજેતરમાં કમ્બશન એન્જિનમાંથી હાઇબ્રિડમાં પરિવર્તિત થઈ છે, જે મને લાગે છે કે, એક મહાન પગલું છે. વધુમાં, જેમ જેમ ટેકનોલોજી અને એન્જિનિયરિંગ આગળ વધી રહી છે તેમ તેમ કાર દર વર્ષે વધુ ઝડપી બની રહી છે, જે રેસને વધુ ઉત્તેજક અને અનુભવને વધુ ઠંડો (ડ્રાઇવર અને પ્રેક્ષકો બંને માટે) બનાવે છે.
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login