ટેસ્લાના સીઇઓ એલોન મસ્કે ભારતની તેમની બહુપ્રતિક્ષિત મુલાકાત મુલતવી રાખી છે, જ્યાં તેઓ વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી અને વિવિધ સ્ટાર્ટઅપ સ્થાપકોને મળવાની યોજના ધરાવે છે. મસ્કે વિલંબ માટે "ટેસ્લાની ખૂબ જ ભારે જવાબદારીઓ" ને જવાબદાર ગણાવી હતી, પરંતુ શનિવારે એક્સ પર આ વર્ષના અંતમાં મુલાકાત ફરીથી સુનિશ્ચિત કરવાની તેમની આતુરતા વ્યક્ત કરી હતી.
આ વિલંબ ગયા મહિને બહાર પાડવામાં આવેલી નવી ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) નીતિ માટે અમલીકરણ માર્ગદર્શિકા અંગે ચર્ચા કરવા માટે ટેસ્લા સહિત ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગના પ્રતિનિધિઓ સાથે ભારત સરકાર દ્વારા તાજેતરમાં હાથ ધરવામાં આવેલા પરામર્શ સાથે એકરુપ છે. આ નીતિનો ઉદ્દેશ ઇવી ઉત્પાદનમાં રોકાણની તકો અંગે સ્પષ્ટતા પ્રદાન કરવાનો છે, જે હજુ પણ દેશમાં વિકાસના પ્રારંભિક તબક્કામાં છે.
નવી ઇવી નીતિ હેઠળ, ટેસ્લાને ભારતમાં આયાત થતી કાર માટે ઘટાડેલી આયાત ડ્યુટીથી ફાયદો થશે. આ નીતિ સંપૂર્ણપણે બિલ્ટ-અપ (સીબીયુ) કાર પર 15 ટકા આયાત ડ્યુટી માટે મંજૂરી આપે છે, જે ભારતમાં ઉત્પાદન પ્લાન્ટ સ્થાપવા માટે પૂર્વશરત તરીકે ટેરિફ છૂટછાટો માટેની ટેસ્લાની અગાઉની વિનંતીને પૂર્ણ કરે છે.
ભારત, હાલમાં વિશ્વનું ત્રીજું સૌથી મોટું ઓટોમોબાઇલ બજાર, તેના ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં ઝડપી વૃદ્ધિ જોઈ રહ્યું છે. વર્તમાન બજાર કદ 12.5 લાખ કરોડ રૂપિયા છે અને 2030 સુધીમાં 24.9 લાખ કરોડ રૂપિયાથી વધુ થવાની ધારણા છે, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ દેશના જીડીપીમાં 7.1 ટકાથી વધુનું યોગદાન આપે છે.
આગામી સપ્તાહની શરૂઆતમાં વડા પ્રધાન મોદીને મળવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, મસ્ક રાજ્ય સરકારોના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ સાથે પણ મિટિંગ કરવાનો પ્લાન કરી રહ્યા હતા. જ્યાં ટેસ્લા ઇલેક્ટ્રિક વાહન એસેમ્બલી યુનિટ સ્થાપવા તેમજ સ્પેસ-ટેક સ્ટાર્ટઅપ્સના અધિકારીઓ સાથે જોડાવાનું વિચારી રહી છે. મસ્કે એપ્રિલ.10 ના રોજ ટ્વિટર પર એક પોસ્ટ કરીને પીએમ નરેન્દ્ર મોદી સાથે પોતાની મુલાકાત અંગે આતુરતા વ્યક્ત કરી હતી.
એવી અટકળો વહેતી થઈ હતી કે મસ્ક આ મુલાકાત દરમ્યાન ભારતમાં 2-3 અબજ ડોલરના રોકાણની જાહેરાત કરશે, મુખ્યત્વે નવી ફેક્ટરીના નિર્માણ માટે. જવાબમાં, પીએમ મોદીએ ભારતમાં રોકાણના મહત્વ પર ભાર મૂક્યો હતો જેમાં સ્થાનિક મજૂર સામેલ હોય, જે રાષ્ટ્રની સંસ્કૃતિના સારને પ્રતિબિંબિત કરે છે અને ભારતીય યુવાનો માટે રોજગારીની તકોનું સર્જન કરે છે.
ભારત સરકારની નવી ઇલેક્ટ્રિક વાહન નીતિની તાજેતરની જાહેરાત બાદ મસ્કની મુલાકાતનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જે દેશમાં ઓછામાં ઓછા 500 મિલિયન ડોલરના રોકાણ સાથે ઉત્પાદન એકમો સ્થાપતી કંપનીઓને આયાત ડ્યુટીમાં છૂટ આપે છે. આ પહેલનો ઉદ્દેશ ટેસ્લા જેવા મુખ્ય વૈશ્વિક ખેલાડીઓને આકર્ષવાનો છે.
આ નીતિ અનુસાર, ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર કાર માટે ઉત્પાદન સુવિધાઓ સ્થાપિત કરતી કંપનીઓને 35,000 ડોલર અને તેથી વધુ કિંમતની કાર માટે 15 ટકાના ઘટાડેલા કસ્ટમ/આયાત ડ્યુટી પર મર્યાદિત સંખ્યામાં વાહનોની આયાત કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે.
હાલમાં, કમ્પ્લીટલી બિલ્ટ યુનિટ્સ (સીબીયુ) તરીકે આયાત કરાયેલી કાર પર 70 થી 100 ટકા સુધીની કસ્ટમ ડ્યુટી છે, જે એન્જિનના કદ અને 40,000 ડોલરથી ઓછી અથવા તેનાથી વધુની સીઆઈએફ કિંમત પર આધારિત છે.
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login